Со временем мотор вентилятора каждого нагревателя начинает скрипеть, попискивать, пищать и даже заклинивает. Причина этого, износ втулок подшипника скольжения ротора мотора.

Вскрываем корпус.

Откручиваем пропеллер.

Откручиваем всю конструкцию нагревателя.

Теперь добрались до самого виновника, выкручиваем винты крепления мотора.

Мотор в руках, разбираем его.

Теперь можно спокойно проверить размеры люфтов износа, если они в допуске, то приступим к смазке.

Для смазки подойдет только высокотемпературная смазка, например для тормозных супортов машины.

Подаем спичкой смазку в подшипники и собираем все в обратном порядке.

Если вентилятор после такой смазки все равно будет заклинивать, значит подшипник полностью выработался и тут только замена.

https://www.youtube.com/watch?v=z5aYE8dvBAg